目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我国是5个聚己内酯泵配5个髙压进气软管它的优缺点，四是聚己内酯泵格局的这位呃喷液压机力会高些能高于1,680传统意义的直列泵呢是最多只能高于1,280我的喷液压机力高些之所以我的汽油市场经济能力吸雾更强我的汽油市场经济能力性更强我的这位喷液压机力更足我的扭力更足那末别的也就是较之于直列式某种程度呢直列式的大泵。

它是有条个何谓镍核传动蜗轮的一位企业，是起主观因素的通常躁音源一种这样的话好我们大家的竞聚率泵设计是沒有此镍核传动蜗轮的，因此我的此设计决策了我的此起主观因素的躁音会更低。这两点要求皆是设计随带来的一位充分条件结论这样的话好另外就算我的此竞聚率泵设计的维修费费用会好，比方说说此泵损坏了这样的话好我只需要做对这一位泵做换新就能了，而不说点是爱这样的此大泵，那么直列泵传统化何谓大泵，不说点这样一位大泵一下性换孔。

轻易哪一缸损坏某个要换那些修补投入较高，接下来还就说它的直流直流电油直流直流电液压管的这些间距就说这些厚度更短。直流直流电液压管可見一斑它当中是直流直流电喷油的负压尤为高这些厚值越长，并不是这些出现问题率和说问题性会挺大。因此的各位的这些直流直流电液压管就你人的眼睛可見的没法多，所以说说它的这些间距短点因此的它的动态平衡性就好这才是聚合物泵型式的这个唯一性。